Набор для раскоксовки и очистки двигателя

В состав набора входит раскоксовка РЕАНИМАТОР 450мл и Промывочное масло ТОТЕК 5л.

Так как промывка системы после раскоксовки обязательна, советуем воспользоваться промывочным маслом ТОТЕК. Его преимущества в том, что оно не содержит растворителей,  как все промывки.

ТОТЕК предлагает новые технологические подходы. Промывочное масло ТОТЕК имеет высокую температуру вспышки, что бы оставшееся после промывки  масло в несливаемых полостях двигателя, а это более 5% объёма масла заливаемого в двигатель, не могло ухудшить температуру вспышки залитого свежего моторного масла. Тем самым не провоцируется его высокотемпературное окисление, как это происходит в случаях использования других составов для промывки двигателя. Промывочное масло ТОТЕК имеет оптимально высокую плотность и вязкость для полноценного гравиметрического захвата потоком масла механических грязевых отложений в двигателе выноса их в картер и удержания в объёме после остановки двигателя и слива промывочного масла с грязевыми остатками. Повышенная грязеёмкость масла позволяет достигать высокого эффекта очистки двигателя от шламовых и грязевых отложений. Промывочное масло ТОТЕК способно связывать остатки активных радикалов отработанного масла, обезвреживая их, что даёт возможность значительно продлить срок службы залитого свежего масла. Шламы и грязевые отложения, вынесенные из двигателя, не коксуются в дальнейшем и не образуют ужасных нагаров в двигателе, ухудшающих его тепловой режим работы. Закоксовавшиеся частицы, если не промывать двигатель, работают, как абразив, повышая износ деталей двигателя. Использование промывочного масла ТОТЕК несёт значительный позитив в эмоциональное восприятие владельцем своего автомобиля, связанный с акустическими вибрациями правильно работающего агрегата, который трудно оценить деньгами и значительно снижает конечные эксплуатационные расходы, выраженные в конкретных денежных еденицах. 

Друзья, во избежании в дальнейшем закоксованности, советуем пользоваться качественным моторным маслом ТОТЕК.

Причиной закоксовки является моторное масло и некачественное топливо.
Нагар, кокс образуется не от темературы вспышки, хотя у масла ТОТЕК она составляет 240-260С, а от того что почти у всех брендовых масел присадки вырабатывают свои свойства где-то через 5 тыс. Плюс-минус 5%. И после этого начинает образовываться кокс. Щелочное число падает сильно и моющие свойства тоже падают. Вот и результат. У тотека этой проблемы нет. Даже через 15 тыс его присадки не срабатываются и на половину. Великолепные моющие св-ва и вязкость на горячую. Поэтому и мотор чистенький и работает мягко. А еще снижение трения лучше чем у других масел. Вообщем в совокупности ТОТЕК выигрывает.